Cinto de segurança

Outro dia entrei em um táxi no Rio e vi, mais uma vez, um taxista utilizando o cinto de segurança de forma inadequada. O cinto é uma das formas mais simples e eficazes de se proteger em caso de acidentes de trãnsito, mas as pessoas insistem em não utilizá-lo corretamente.

Segundo dados da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT) "18% dos cariocas — ou seja, um em cada cinco — continuam se arriscando ao volante. Num universo de 20 mil entrevistados, só 82% usavam o cinto. O percentual preocupa especialistas porque houve um decréscimo na utilização do equipamento desde 1999, quando pesquisa igual constatou o índice de 92%".

Não sei quem já viu estas cenas, mas os motoristas de táxi têm o péssimo hábito de prender o cinto retrátil com um clips... Absurdo!!!! Vejam as fotos:

Limite de Velocidade

Mais uma notícia de Vancouver... A placa abaixo mostra o limite de 30 km/h para a via que beira o mar em Vancouver. Esta regulamentação deixa explícita a preocupação com o pedestre, pois num local onde tem grande volume de pedestres transitando como a beira-mar, a velocidade permitida para os veículos é muito baixa!

Se tal medida fosse implementada no Brasil iria gerar vários protestos de nossos motoristas, que insistem em pensar que são os donos das vias e os senhores das cidades! Claro que está noção é reforçada pelos nossos tomadores de decisão e responsávei pela regulamentação e operação do trânsito brasileiro.

Espero que isto um dia mude e possamos viver num país onde os elementos mais frágeis do sistema de tráfego sejam protegidos!

Estacionamento irregular

A foto abaixo foi tirada na Av. Rio Branco, por volta das 8h30min da manhã, quando o fluxo de veículos está no pico, pois as pessoas estão chegando para trabalhar.

Para quem não conhece, esta via apresenta tráfego lento devido ao número de carros e ônibus... Mesmo assim, todos os dias, o caminhão que abastece os camelôs com pão estaciona no lado direito da via, próxima à saída do metrô Carioca.

Além de atrapalhar o trânsito na hora, ajuda a atrapalhar o tráfego de pedestres, pois estes camelôs montam suas banquinhas de venda de pão bem no caminho dos pedestres, como já foi postado aqui neste espaço.

Esta situação só contribui para degradar a qualidade dos deslocamentos no Centro do Rio, que atinge o auge da decadência depois das 18h, quando a guarda municipal se recolhe e os camelôs mandam na Rio Branco!

O Rio merecia melhor tratamento!!!!

Sinalização escondida!

Passou o tempo, passou o PAN, chegou o Para-PAN e a sinalização da Av. Antônio Carlos no Centro do Rio de Janeiro continua escondida pelas árvores.

Será tão difícil manter as condições de visibilidade da sinalização da nossa cidade? Será que, mesmo em uma via de fluxo intenso, como é o caso da Antônio Carlos, as autoridades "competentes" (Destesto usar este nome para autoridades públicas em geral!) conseguem cumprir o seu papel?

Difícil!!!!!!!!