Publicado o relatório da OMS sobre Segurança de Trânsito

Foi publicado hoje mais um estudo da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre a situação da (in)segurança de trânsito no mundo, ressaltando que em 2010 houve 1,24 milhões de mortes no mundo devido aos acidentes de trânsito.

O relatório aponta que somente 28 países, cobrindo 7% da população mundial, possuem leis claras direcionadas para a gestão dos 5 fatores-chave de risco de acidentes de trânsito: dirigir sob influência de álcool; estabelecimento de limite de velocidade de 50 km/h ou menos na área urbana; uso de capacete pelos ocupantes das motos; uso de cinto de segurança em todos os assentos e uso de elementos restritores para as crianças (cadeirinha, booster etc.).

Apesar de o Brasil possuir leis que cobrem 4 dos 5 requisitos, nós não adotamos o limite de velocidade inferior a 50 km/h, na verdade nossos limites de velocidade são bastante altos e confusos nas diversas vias do país. O Brasil pode ser classificado como um dos países que não têm um arcabouço institucional e cultural para fiscalizar adequadamente estas leis. Esta é outra ressalva da OMS. Não adianta ter leis adequadas, seu cumprimento tem que ser fiscalizado para que as leis surtam o efeito desejado.

A fiscalização da chamada "Lei Seca" no Rio, por exemplo, é um ótimo exemplo de ação eficaz de aplicação da legislação. Temos que continuar com era e ampliar a fiscalização dos outros fatores de risco.

Vale a pena a leitura do documento ou parte dele para os que tiverem interesse: http://www.who.int/mediacentre/news/releases/2013/road_safety_20130314/en/index.html#

Bebida causa acidentes no último final de semana

Dois acidentes, um muito grave! Dois casos de direção associada à bebida.

Em São Paulo, um ciclista foi atropelado por um motorista que, aparentemente, tinha bebido antes de dirigir. O ciclista teve seu braço decepado!

No Rio, após uma festa da Ferrari, um dono de uma Ferrari amarela atropelou espectadores do evento! Leio hoje que ele admitiu ter bebido 5 latas de cerveja!!! Afinal, era uma festa!!!

Às vezes me questiono se não estou sendo exagerado ao defender a tolerância zero com este péssimo hábito de dirigir depois de beber. Quando leio estas ocorrências, vejo que estou no caminho certo! Vejo que o estado tem que ficar cada vez mais forte na fiscalização e a lei tem que ficar mais severa.

Acabemos com esta cultura de achar que a bebida alcoolica não afeta os reflexos e que se pode beber depois de dirigir!

Os acidentes mostram como este hábito pode ser ruim.

Não esqueçam, se beber, não dirijam!